调整车辆购置税是促进汽车消费迈出的第一步
中国信息报 “车价已经降了,可购置税为什么还按以前的标准交?”
这个一直为消费者诟病的问题终于有了新的说法,国家税务总局日前表示将对车辆购置税最低
计税价格进行调整,新的最低计税价格将于11月1日开始执行。据国家税务总局有关负责人介绍,
此次最低计税价格调整,是今年1月1日车购费改成车购税以来的首次调整,今后还将根据车价经常
变化的实际情况,适时进行调整。
对消费者来说,不仅意味着可以节省几千块钱,而且预示着管理层酝酿的一系列有利于汽车消
费的措施将陆续出台。
最低计税价早该调了
厂家定价不合理和价外税费过高,过去一直是影响中国轿车市场发展的两大因素。现在车价已
经逐步走低,而价外税费过高的问题就显得更加突出了。
早在7月初,就有消息指出,国家将研究调低轿车的车辆购置附加税,特别是经济型轿车“降
低的幅度可能会比较大”。甚至有报道称,经济型轿车的购置税打算由10%降至最低5%。理由是
《汽车消费政策》(征求意见稿)中明确提出:“汽车消费者购买百公里油耗低于4升、总长度4米
以下、总宽度1·7米以下,并通过国家汽车型式认证的载客车,可获得减半征收车辆购置附加费(
税)和免征汽车消费税的优惠。”“消费者购买的汽车达到本地区尚未实施的高档排放标准,可获
得在新车购置时消费税减半征收的优惠。”“对装有3升以上发动机的轿车消费税税率适当提高,
装有1·3升以下发动机的轿车消费税税率适当下调。”
国家经贸委有关部门曾表示,除降低购置税外,国家还将对小型车采取免收停车泊位费,过路
、过桥费减半等政策,相关政策可望在年内出台。显然,管理层希望通过税收倾斜等一系列优惠政
策,鼓励节能、环保的经济型轿车的发展。
这一利后好消息甚至使部分汽车市场出现了持币待购的现象,有的市场曾劝人把车先选好,等
购置税降低后再买。
针对消费者对降低购置税的预期,国家税务总局有关人士迅速作出反映:“费改税”后,车购
税税率定为10%,是一个较为合理的税率,目前不会进行调整。税务部门认为当前影响我国汽车消
费的因素有很多,主要是公路拥挤、泊位费等收费较高、手续繁杂等等原因。虽然我国鼓励发展汽
车工业,但国家会从整体上进行考虑,比如修路等等。因此,近几年不可能降低车购税税率。
在这样的背景下,对车辆购置税最低计税价格进行调整,很可能是一种折中的结果。不过对消
费者来说,仍不失为一个不大不小的利好消息。
消费者能得多少好处
从今年1月1日起,我国开征车辆购置税,取代了原来的车辆购置附加费。由于车购税是单一环
节征税,车主很容易通过卖方开具的发票进行避税,国家为保全税基、防止税款流失,所以对车购
税制定了一个最低计税价格,规定如果发票上的价格高于最低计税价则按发票上的价格缴税,如果
低于最低计税价格则按最低计税价格缴税。因此,最低计税价格一直受到广大消费者的关注。
据了解,这次调整共汇总了42个省市的35557种车型,其中国产汽车21065种、国产摩托车104
16种、国产挂车和国产农用车2796种、进口汽车1280种。
据介绍,此次调整中,神龙富康、夏利、捷达等车的最低计税价格均有不同程度下降。神龙富
康DC7140RT从10万元左右降到8万元左右;夏利TJ7100(空调)由原来的4.4万元降为3.2万元;
长安-奥托SC7080A普通标准型由3.8万元降为3.5万元。另外,有些零售价有所上升的车辆,其
最低计税价格也有一定的上调。此次还列入了一些新型号车的最低计税价格:夏利TJ7136U的最低
计税价格为10.3万元,长安-奥托SC7080B快乐王子(电喷有尾翼)为4.5万元。
不过,这次车辆购置税最低计税价格的调整,与人们预想中的降低购置税税率仍有较大的差距
,降低几千块钱,对汽车消费能起到多大的作用,还有待市场检验。其对消费者心理的影响,可能
会大于其实质意义。
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