车购税最低计税价调整谁受益
根据国家税务总局的统一部署,从2001年11月1日开始,车辆购置税的最低计税价格将
进行调整,这次最低计税价调整共涉及我国现有的35557种车型,其中国产汽车21065种
、国产摩托车10416种、国产挂车和国产农用车2796种、进口汽车1280种。
最低计税价为何调整
车辆购置税脱胎于原来开征的车辆购置附加费,作为我国费改税进程中的一项重要举措,国务
院于2000年10月发布了《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》,决定从2001年1月1
日起开征车辆购置税。《暂行条例》规定,车辆购置税实行从价定率的办法计算应纳税额,其计算
公式为应纳税额=计税价格×税率,同以前开征的车辆购置附加费费率一样,车辆购置税的税率也
为10%。
车辆购置税的计税价格又是怎样确定的呢?《暂行条例》主要规定了三种情况。第一,纳税人
购买自用的应税车辆的计税价格,为纳税人购买应税车辆而支付给销售者的全部价款和价外费用,
不包括增值税税款。第二,纳税人购买的进口自用车辆计税价格为关税完税价格加上关税和消费税
。第三,纳税人自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并自用的应税车辆的计税价格,由税务部门
参照最低计税价格核定。
为防止人们人为地降低车辆购置税计税价格,保证车辆购置税税基,从税收公平的角度出发,
《暂行条例》还规定了车辆购置税的最低计税价格,最低计税价格由国家税务总局参照全国车辆市
场的平均交易价格予以确定。由于全国车辆市场的平均交易价格是不断变化的,特别是2000年
以来,我国汽车市场价格变化较大,加之一部分新车型又不断问世,为适应汽车市场这种价格变化
,税务部门才决定对车辆购置税的最低计税价格进行调整。记者从税务部门提供的最新车辆购置税
最低计税价格目录看到,这次最低计税价格的调整有升有降,部分厂家定价下调的车型,其最低计
税价格相应下调;部分厂
家定价上涨的车型,其最低计税价格相应上涨。今后,税务部门还会根据汽车市场的价格变化相应
地对车辆购置税的最低计税价格适时进行调整。
最低计税价调整谁受益
曾有媒体根据这次一些型号汽车最低计税价格的变化计算出购买汽车的消费者会从中受益;也
有人指出这次最低计税价格的变化最终受益的将是汽车生产厂家。那么,这次车辆购置税最低计税
价格调整终究谁是受益者呢?
《车辆购置税暂行条例》规定,纳税人购买自用或者进口自用应税车辆,其申报的计税价格低
于同类型应税车辆的最低计税价格的,应按照最低计税价格征收车辆购置税。从车辆购置税的计税
价格组成我们可以看到,车辆的最低计税价格对消费者实际上并无多大意义,因此除非特殊情况(
如受赠、获奖车辆等),消费者承担的车辆计税价格(全部价款加上价外费用)一般都会高于车辆
最低计税价格,也就是说车辆购置税最低计税价格的变化并不会影响到消费者实际承担的计税价格
。
但情况并非完全如此,比如某车型的最低计税价格原来是8万元,现在这款车降价了,其市场
价格为7万元,根据《暂行条例》规定,在该车型最低计税价格未下调的情况下,购车人仍需按8
万元的最低计税价格缴纳车辆购置税。如果最低计税价格相应地下调到7万元,那么消费者只需按
7万元的计税价格缴税就可以了,这次最低计税价格调整给一些消费者带来的好处指的就是这个因
素。
在此次最低计税价格调整中,神龙富康、夏利、捷达等车的最低计税价格就有不同程度下降。
如神龙富康DC7160ALC16升车型就从113万元降到85万元;夏利TJ710
0(空调)由原来的44万元降为32万元。购买最低计税价格下调车型的消费者就有可能少
缴一些车辆购置税。
汽车生产厂家能不能在最低计税价格的调整中受益呢?从车辆购置税的纳税义务人来看,汽车
生产厂似乎很难从汽车购置税的最低计税价格调整中得到好处。但实际上却并非如此,如果说一个
汽车生产厂下调了产品价格,且下调幅度已经低于原来规定的最低计税价格,如果这时最低计税价
格没有相应下调,消费者购买时就会按照原来规定的最低计税价格缴纳车辆购置税,也就会因此多
负担一块税款,这势必会影响到消费者购买这款车的积极性。因此,车辆购置税最低计税价格的适
时调整实际上是对汽车生产厂家参与市场竞争,不断进行价格调整的一种配合,并且这种配合对汽
车生产厂家来说是相当重要
的。
如果从整个汽车市场来看,车辆购置税最低计税价格的调整实际上是近一个时期我国汽车市场
价格走势的真实反映,凡最低计税价格下调的,其汽车销售价格肯定下降了,凡最低计税价格上调
的,其汽车销售价格肯定上调了。因此,准确掌握车辆购置税最低计税价格的变化,也就会较为准
确地把握我国汽车市场的销售情况和价格走势。只不过由于车辆购置税的最低计税价格是税务部门
掌握的内部数字,且涉及各生产厂家的秘密,不可能完全向社会公布,需要关心我国汽车市场的有
识之士和车辆购置税的纳税义务人及时与税务部门沟通、了解罢了。
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